6月11日上午9時28分，由航發集(ji)團(tuan)隧道(dao)公司(si)承(cheng)建的軌道(dao)交通11號線三期葛店(dian)段“武(wu)鄂(e)一號”盾構順利接收，這也意味著首(shou)條跨(kua)出武(wu)漢、直抵(di)鄂(e)州葛店(dian)的地鐵首(shou)段左嶺站~區間(jian)風井盾構區間(jian)左線隧道(dao)實現(xian)貫通。
據(ju)介(jie)紹，該項目(mu)整個(ge)盾構區(qu)(qu)間全(quan)長3.1公(gong)里，區(qu)(qu)間中段設(she)置風井一(yi)座，全(quan)線區(qu)(qu)間共投入4臺盾構機同步施工。本次貫(guan)通的(de)盾構區(qu)(qu)間全(quan)長1.6公(gong)里，原計劃工期是(shi)180天。“武(wu)鄂一(yi)號”盾構設(she)備于去年10月(yue)(yue)1日始(shi)發(fa)，受新(xin)冠(guan)疫情影(ying)響，項目(mu)被迫全(quan)線停工，直至(zhi)2020年3月(yue)(yue)22日項目(mu)全(quan)面重啟，為全(quan)市第一(yi)個(ge)最早復工的(de)地鐵項目(mu)。根據(ju)航(hang)發(fa)集團、公(gong)司“目(mu)標(biao)不變、任務不減”總要求，項目(mu)部精細(xi)組織(zhi)、科(ke)學(xue)調度(du)，搶(qiang)前期、保工期、超預(yu)期搶(qiang)抓進(jin)度(du)。
由于左嶺站~區(qu)間(jian)(jian)(jian)風井盾(dun)構(gou)(gou)區(qu)間(jian)(jian)(jian)長(chang)距離穿(chuan)湖(hu)(hu)，透水、涌(yong)水風險(xian)高，盾(dun)構(gou)(gou)機(ji)(ji)穿(chuan)越的地(di)(di)層(ceng)地(di)(di)質(zhi)條件(jian)復雜，全(quan)(quan)斷面為膠結泥質(zhi)砂巖(yan)、含礫(li)砂巖(yan)，需要(yao)在(zai)(zai)湖(hu)(hu)底進(jin)行(xing)(xing)換刀(dao)(dao)、改(gai)進(jin)刀(dao)(dao)具，實施(shi)土體高分(fen)子材料改(gai)良等(deng)(deng)(deng)，項目(mu)部(bu)克(ke)服(fu)疫情期間(jian)(jian)(jian)機(ji)(ji)械停滯時間(jian)(jian)(jian)長(chang)、故障率高，全(quan)(quan)斷面巖(yan)層(ceng)掘進(jin)速度慢、下(xia)游供應商物質(zhi)難以保(bao)障、作業人員少(shao)等(deng)(deng)(deng)困難，通(tong)過加裝刀(dao)(dao)具、大量(liang)(liang)儲備備品備件(jian)、后配(pei)套系統升級等(deng)(deng)(deng)措施(shi)加大投入、提(ti)質(zhi)增(zeng)效。同時通(tong)過增(zeng)加機(ji)(ji)修力量(liang)(liang)、更(geng)換新設(she)(she)備等(deng)(deng)(deng)措施(shi)，實行(xing)(xing)設(she)(she)備“包保(bao)制(zhi)度”，對設(she)(she)備進(jin)行(xing)(xing)區(qu)域責任劃(hua)分(fen)，減少(shao)設(she)(she)備故障率，確(que)保(bao)設(she)(she)備正常運(yun)行(xing)(xing)，不(bu)浪(lang)費(fei)一分(fen)鐘。經(jing)過系列調配(pei)，項目(mu)所(suo)有設(she)(she)備在(zai)(zai)15天(tian)內全(quan)(quan)部(bu)恢復運(yun)轉，并(bing)創造了(le)巖(yan)層(ceng)地(di)(di)質(zhi)64天(tian)完成(cheng)640環(huan)，平均10環(huan)/天(tian)的地(di)(di)鐵掘進(jin)新記錄，在(zai)(zai)2020年(nian)6月11日(ri)提(ti)前5天(tian)順利完成(cheng)了(le)第一臺盾(dun)構(gou)(gou)貫通(tong)工期節點要(yao)求。
該項目建成后將(jiang)(jiang)加(jia)快(kuai)武(wu)漢與鄂州兩地的(de)人(ren)員流動，形成城軌、地鐵、公(gong)路的(de)立體交通(tong)網絡，打通(tong)交通(tong)壁(bi)壘，帶動經濟快(kuai)速發展。項目部全體管(guan)理人(ren)員將(jiang)(jiang)繼(ji)續(xu)發揚五個(ge)“特別”的(de)航發精神，鉚足干勁，擼起袖(xiu)子(zi)加(jia)油干，全力以赴趕工期，爭創掘進佳(jia)績(ji)，確保優質(zhi)高效完(wan)成盾構區間順利貫通(tong)的(de)總目標。(王(wang)偉華 余守龍)
